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在建項目

新年新喜：鐵山港區(qū)航道三期工程建設迎來重大進展！
發(fā)布時間：2020-01-07 11:10:00
 
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新年新喜：鐵山港區(qū)航道三期工程建設迎來重大進展！
2020-01-07 11:10:00
新年新喜：鐵山港區(qū)航道三期工程建設迎來重大進展！
 （2020年1月6日《北海日報》第二版全篇報道）


    “北海港鐵山港區(qū)航道三期工程№I標段工程已按設計要求和合同約定的內(nèi)容完成，工程施工質量符合相關規(guī)范、標準，竣工資料基本齊全。工程質量檢驗合格，同意交工。”


       經(jīng)過嚴格細致的驗收程序，2019年12月27日上午，航道三期工程I標段交工驗收專家委員會負責人宣讀并授發(fā)北海港鐵山港區(qū)航道三期工程I標段交工驗收證書，這條服務鐵山港灣內(nèi)的船舶通道取得了階段性進展。


       記者在項目現(xiàn)場見到，碧波萬頃的鐵山港區(qū)石頭埠村東面海域上，荷蘭進口的“萬頃沙”號耙吸船將航道里的海砂吸附外運；絞吸船連接著數(shù)公里長的吹砂管，將海砂“接力”吹填上岸，場面很是壯觀。北海路港公司有關負責人告訴記者，航道三期工程主要服務于鐵山港灣內(nèi)的鐵山港西港區(qū)的石頭埠作業(yè)區(qū)、雷田作業(yè)區(qū)、鐵山港東港區(qū)和沙田港區(qū)的船舶通行，滿足灣內(nèi)這三個港區(qū)吞吐量需求。項目建成后，可協(xié)調(diào)港口和航道的一致發(fā)展，推動北海鐵山港成為“一帶一路”有機銜接的重要門戶，對提速向海經(jīng)濟發(fā)展具有重大現(xiàn)實意義。


       市委、市政府高度重視北海港鐵山港區(qū)航道三期工程建設，指導并協(xié)調(diào)鐵山港區(qū)政府及相關部門為工程推進掃清障礙，北海路港公司嚴格依照法律規(guī)范成立項目管理組織機構，履行業(yè)主職責，扎實做好招投標、投資控制、設計變更、安全生產(chǎn)、海域保護等管理工作。經(jīng)參建各方共同努力，I標段于2019年12月5日完成航道施工，當月10日、11日開展第三方測量，27日順利通過交工驗收，工期總352天。作為先行建設的I標段全長9.08公里，建設內(nèi)容主要包括疏浚工程、吹填臨時圍堰工程、浮標工程三個單位工程。

     
          據(jù)介紹，II標段航道的施工準備工作現(xiàn)已基本完成，即將進場動工，計劃于2020年內(nèi)完工投入使用。

 

地理位置
       北海港鐵山港區(qū)航道三期工程位于北部灣東部的鐵山港區(qū)，起于二期航道擴建工程西航道C點，終于規(guī)劃的鐵山港西港區(qū)雷田作業(yè)區(qū)K點，全長23.6公里。項目分為3個標段實施建設，其中：Ⅰ標段即起點(北暮作業(yè)區(qū)3號泊位附近)至神華段，Ⅱ標段即神華至電廠段，Ⅲ標段即電廠至終點段（雷田作業(yè)區(qū)）。
 
投資規(guī)模
       總疏浚量約1850萬立方米，總投資14.67億元（建安費約10.59億元）。其中：Ⅰ標段疏浚量約1100萬立方米，建安費約6.49億元；Ⅱ標段疏浚量約362萬立方米，建安費約1.25億元；Ⅲ標段疏浚量約1100萬立方米，建安費約2.85億元。

環(huán)境評估
       本項目為交通運輸用海中的航道用海，用海方式為不改變海域自然屬性的開放式用海，符合北海市總體規(guī)劃、海洋保護規(guī)劃、海洋功能區(qū)劃。項目環(huán)境保護投資約2140萬元，包括環(huán)保工程費用（懸浮物污染防治、油污水收集處理等）、生態(tài)資源補償費和其他費用（環(huán)境監(jiān)測、監(jiān)理、驗收等）投入。建設中，北海路港公司強化監(jiān)督管理，確保各項環(huán)保措施同步建設和實施，嚴控工程建設可能對環(huán)境造成的影響。
 

重大意義
       北海開埠于清朝，是海上絲綢之路重要始發(fā)港。北海的港口為北海市持續(xù)多年的經(jīng)濟高速增長提供了重要保障,對廣西及西南地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展和對外開放起到了十分重要的作用。作為北海港“港中港”的鐵山港是北部灣三大港區(qū)之一，被專家稱為“中國沿海罕見的天然良港”。2010年1月，鐵山港正式運營，目前已建成擁有6個15萬噸級的通用泊位、通貨能力約2000萬噸的現(xiàn)代港口，航線通往東南亞、澳洲、北美、南美和非洲等國家和地區(qū)，發(fā)送貨物有鎳礦、煤炭、硫磺、肥料、大豆等。2019年8月，國家出臺了《西部陸海新通道總體規(guī)劃》，明確要完善廣西北部灣港功能定位，打造西部陸海新通道國際門戶港。鐵山港正在全力向億噸級大港的目標沖刺。2019年1—11月份，鐵山港作業(yè)區(qū)貨物吞吐量為1691.58萬噸，其中集裝箱
吞吐量22萬標準箱。
      據(jù)市路港公司副總經(jīng)理陳忠軍介紹，北海港鐵山港區(qū)航道三期工程主要是為鐵山港灣內(nèi)的鐵山港西港區(qū)的石頭埠作業(yè)區(qū)、雷田作業(yè)區(qū)、鐵山港東港區(qū)船舶通行服務，建成后，可協(xié)調(diào)港口和航道的一致發(fā)展，對推動北海鐵山港成為“一帶一路”有機銜接的重要門戶，發(fā)揮西南、中南地區(qū)開放發(fā)展新戰(zhàn)略支點的重要作用，提速向海經(jīng)濟發(fā)展具有重大現(xiàn)實意義。

稅收貢獻
       項目建成后不僅直接改善北海市交通基礎設施條件，促進港區(qū)深水岸線的開發(fā)和臨港工業(yè)區(qū)的形成，進一步提升港口的集疏運能力，還將拉動鐵山港臨海工業(yè)區(qū)企業(yè)發(fā)展，為北海招商引資和項目落地提供航道設施保障，為當?shù)囟愂粘掷m(xù)增長夯實基礎。

 





 
 
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